塑料瓶打包機半自動特點:

1、液壓配置：再生油快速低噪音的液壓回路系統(tǒng)，采用進口和國產(chǎn)部件相結合，既保證質量又降低   了成本，整機的性能穩(wěn)定。

2、電器配置：選用PLC控制，使電路簡單，故障率低，檢查及排除簡單快速。

3、剪切刀：選用國際通用的剪刀設計，提高了切紙效率，延長刀片的使用壽命。

4、捆絲器：國際新型捆絲器、節(jié)省鐵絲、捆扎快速、故障率低、便于清潔保養(yǎng)及維修。

5、輸送機：輸送帶采用PVC新型材料，抗腐蝕耐老化，具有防滑落、輸送量大、載重能力強等優(yōu)點。

6、長度自由設定，準確記錄打包數(shù)值。

7、安裝簡易，地基施工簡單，無需地基加固處理。

對一些企業(yè)的觀察表明，個別時期廢鋼鐵進料不夠均衡，而且當打包機和起重吊車計劃外（事故）檢修時，料場堆得過滿，帶有大量不宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的任何區(qū)域都會造成不能打包的與合乎標準的廢鋼鐵的混合，形成堵塞，疏通這種堵塞現(xiàn)象需要相當多的時間和勞動力，而且沒有切割工的協(xié)助是不大可能的，在這種情況下，打包機半自動裝料速度很慢，造成窩工狀態(tài)。當偶然將不能打包的廢鋼鐵裝進打包機的擠壓室里時，必須用吊車將其取出，這時，打包機的工作要停止，有的時候，長塊的廢鋼鐵沒能正確的分布在擠壓室里，從打包機擠壓室露出來，于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和打包機半自動裝料工仔細操作的情況下，才能避免因上述原因造成的打包機的事故停車。

為了提高往半自動打包機內裝廢鋼鐵料的速度，近幾年由設計部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種半自動打包機裝料系統(tǒng)，這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機的裝料工作。

打包機的半自動電氣系統(tǒng)能使打包機半自動既可按自動程序工作，也可按手動程序工作。但主要是以自動程序進行工作。在打包操作過程中，操作工也可以把自動改為手動操作。自動打包操作按下列順序進行：將“操縱”轉換開關轉到“自動”位置。當按動“循環(huán)啟動”按鈕時，油液由指令系統(tǒng)中經(jīng)過電磁鐵打開的滑閥進入主令控制器的液壓缸里。

半自動打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數(shù)相同又相互嚙合的齒輪，嚙合線把密封容積劃分成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪轉動時，嚙合線一側（吸油腔）的齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，其密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)過過濾器進入吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入嚙合，容積減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而嚙合線本身恰好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。因此，在一些企業(yè)里，將這些軸套做成剖分式的，這樣在更換時，就不必再卸下擠壓室的壓蓋了。有時由于擠壓頭歪斜，出現(xiàn)了擠壓活塞桿受到損壞情況，這樣就很難接近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，而且固定不牢。為了延長其使用壽命，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過去35毫米厚的襯板。用埋頭螺栓代替貫穿螺栓來固定襯板。閥分配系統(tǒng)維護困難。油泵密封壽命短，缺少自動潤滑擠壓室壁的裝置。